La start-up Sun-Ways vient de franchir une nouvelle étape importante dans le domaine des énergies renouvelables avec l’inauguration de la première centrale solaire au monde intégrée à une voie ferrée en service. Ce projet révolutionnaire, situé dans les montagnes neuchâteloises en Suisse romande, promet de transformer les paysages ferroviaires en véritables producteurs d’électricité verte. En optant pour des modules solaires amovibles, Sun-Ways démontre que l’innovation et la durabilité peuvent aller de pair.
Une innovation au service de l’énergie renouvelable
Ce projet pilote marque un tournant dans l’utilisation des infrastructures ferroviaires pour la production d’énergie solaire. Sun-Ways a réussi à déployer 48 modules solaires d’une puissance unitaire de 385 watts, totalisant ainsi une capacité de 18 kWh, destinée à produire environ 16 MWh d’électricité par an. Les panneaux sont intelligemment placés entre les rails, ce qui permet une cohabitation harmonieuse avec l’activité ferroviaire tout en maximisant leur rendement énergétique.
L’approbation de ce projet par l’Office fédéral des transports de la Suisse en octobre dernier souligne la viabilité de cette démarche. L’énergie générée est ensuite intégrée au réseau électrique public, favorisant ainsi une consommation d’énergie plus verte et durable. Ce type d’installation pourrait offrir un panorama d’opportunités pour l’intégration de technologies propres au sein des infrastructures existantes.
Tests et évaluations à long terme
Au cours des trois prochaines années, Sun-Ways effectuera une série d’évaluations et de tests pour déterminer la durabilité et la résistance de ces panneaux solaires face aux impacts générés par le passage des trains. Ces tests permettront de vérifier comment les modules réagissent aux salissures et aux contraintes mécaniques, deux facteurs susceptibles d’influencer leur rendement énergétique et leur longévité.
Ce projet pilote a pour objectif de recueillir des données précieuses qui pourront ensuite être utilisées pour optimiser la conception et le déploiement à grande échelle de cette technologie. En étudiant l’impact des passages de trains sur les panneaux, l’équipe de Sun-Ways pourra ajuster ses installations et ainsi garantir une performance maximale des modules solaires installés sur les voies ferrées.
Une technologie promise à un avenir international
Le succès de cette centrale solaire intégrée présente un potentiel significatif pour un déploiement international. Des délégations de plusieurs pays, dont la France, la Belgique et même des nations aussi éloignées que la Corée du Sud et l’Indonésie, ont assisté à l’inauguration. Cet intérêt international illustre bien l’attrait croissant pour des solutions d’énergie solaire dans divers contextes géographiques.
Des études menées par des équipes internationales se concentrent également sur l’adéquation du concept dans des zones rurales, où les besoins en électricité verte sont particulièrement pressants. Sun-Ways aspire à explorer ces marchés en dehors de la Suisse, proposant ainsi une technologie qui s’annonce à la fois innovante et prometteuse.
Le défi des contraintes mécaniques et vibratoires
Les recherches ont révélé que le passage des trains peut engendrer des contraintes mécaniques significatives sur les modules solaires, ce qui pourrait affecter leur efficacité. Une publication récente dans la revue Advances in Electrical Engineering, Electronics and Energy souligne l’importance de ces aspects dans l’évaluation de la durabilité de la technologie. Face à ces défis, les experts suggèrent l’utilisation de sols meubles pour amortir les vibrations, augmentant donc la résistance des panneaux face aux rigueurs des conditions ferroviaires.
Pour compenser ces difficultés, Sun-Ways a également développé un système mobile capable de poser jusqu’à 1 000 m² de panneaux solaires par jour. Cette méthode innovante pourrait faciliter l’expansion rapide de l’utilisation de l’énergie solaire sur les infrastructures ferroviaires tout en garantissant une installation efficace et adaptable.
Vers un avenir plus vert et durable
Avec ce projet, Sun-Ways ne se contente pas d’installer des panneaux solaires sur des infrastructures ferroviaires. L’objectif est de créer un écosystème énergétique durable, capable de répondre aux défis contemporains du changement climatique et de la transition énergétique. En intégrant les technologies photovoltaïques dans des environnements auparavant sous-utilisés, la start-up ouvre la voie à une nouvelle époque d’innovation dans le domaine des énergies renouvelables.
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