OPES Solar Mobility a récemment ouvert en Allemagne la première usine de production de panneaux solaires flexibles spécifiquement conçus pour l’intégration dans des véhicules commerciaux et récréatifs. Située à Zwenkau, près de Leipzig, cette installation de 12 000 mètres carrés devrait créer 120 nouveaux emplois et apporter une avancée significative dans l’usage des énergies renouvelables pour le secteur du transport.
Une avancée notable dans l’industrie solaire
Ce site de production innovant a pour vocation de fabriquer des panneaux solaires qui alimenteront les systèmes électriques des véhicules à essence et électriques. Ces panneaux sont conçus pour prolonger l’autonomie de conduite tout en optimisant la durée de vie des batteries. Après la montée en puissance de la production, les modules seront livrés à plus de 15 partenaires à travers l’Europe, l’Afrique et l’Amérique du Sud.
Les technologies mises au point par OPES Solar Mobility permettent d’améliorer l’efficacité énergétique des véhicules. En effet, les panneaux, intégrés dans des fourgonnettes, des remorques réfrigérées ou même des autobus urbains, contribueront non seulement à la réduction des coûts d’exploitation, mais aussi à l’augmentation des performances énergétiques.
Une technologie innovante et durable
Les panneaux solaires développés par OPES reposent sur une architecture matricielle qui permet d’interconnecter les cellules solaires de manière à ce que plusieurs d’entre elles restent actives même lorsque certaines parties du module sont ombragées. Cette conception réduit considérablement les pertes d’énergie habituellement subies par des systèmes conventionnels en cas d’ombrage léger, apportant ainsi une solution durable pour les utilisateurs de ces véhicules.
Leur résistance aux vibrations et aux contraintes mécaniques typiques dans les véhicules fait de ces panneaux une solution adéquate pour une intégration mondiale dans des véhicules commerciaux. OPES Solar Mobility mise sur cette robustesse pour rencontrer la demande croissante du marché international, ce qui témoigne d’une industrialisation réussie de nouvelles technologies solaires.
Possibilités environnementales et économiques
Les études réalisées par le Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems évaluent le potentiel technique des modules solaires pour véhicules à environ 70 gigawatts en Europe, ce qui pourrait équivaloir à six millions de camions et trente millions de vans. En intégrant ces panneaux, une réduction de 10 à 15 % des émissions de CO₂ par véhicule est envisagée, marquant une avancée significative vers des transports plus écologiques.
Le ministre-président de la Saxe, Michael Kretschmer, a déclaré que l’inauguration de cette installation à Zwenkau représente une force pour l’industrie et la technologie en Saxe, reliant l’excellence scientifique et le courage entrepreneurial. Cela contribue également à la création d’emplois dans la région tout en abordant les défis environnementaux contemporains.
Partenariats et coopérations
Les partenariats établis par OPES Solar Mobility avec d’autres acteurs de l’industrie, tels que MAN Truck & Bus CZ, mettent en lumière le potentiel d’innovation de la photovoltaïque intégrée dans les véhicules. Ensemble, ils visent à étendre l’efficacité énergétique des transports en générant leur propre énergie, ce qui pourrait réduire les coûts d’exploitation et améliorer les performances des batteries des véhicules.
Ces collaborations témoignent de l’engagement croissant des acteurs du secteur envers les énergies renouvelables et renforcent l’importance d’une transition énergétique visant à soutenir un avenir durable. L’essor de l’utilisation des panneaux solaires dans le secteur des transports pourrait également inciter d’autres entreprises à investir davantage dans des solutions énergétiques renouvelables et durables.
Pour plus d’informations sur l’impact des technologies solaires, vous pouvez consulter des articles tels que Boeing augmente sa production de panneaux solaires ou encore des panneaux solaires de 28 kilomètres rafraîchissent les terminaux à l’aéroport de Francfort.
