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Les chemins de fer d’État turcs lancent une initiative de production d’énergie solaire pour accroître leurs revenus

Les chemins de fer d’État turcs lancent une initiative de production d’énergie solaire pour accroître leurs revenus

Les chemins de fer d’État turcs, sous l’égide des Turkish State Railways (TCDD), ont récemment déclenché une importante initiative en matière de production d’énergie solaire. Cette initiative vise non seulement à répondre aux besoins énergétiques du système ferroviaire mais également à générer des revenus supplémentaires grâce à la vente d’électricité excédentaire au réseau national. Cette démarche fait partie d’une stratégie plus large visant à intégrer des sources d’énergie renouvelables dans le secteur des transports.

Des installations solaires à travers le pays

En septembre 2024, le ministre des Transports et des Infrastructures, Abdulkadir Uraloglu, a annoncé que quatre installations solaires étaient désormais opérationnelles dans des stations de train situées dans des provinces telles que Balikesir, Selcuk et Basmane. Concrètement, ces installations permettront à la TCDD de produire sa propre énergie tout en fournissant un surplus au réseau électrique national.

Ces systèmes solaires devraient produire annuellement 318,5 millions de kilowattheures d’énergie, un chiffre significatif qui souligne l’engagement de TCDD dans la transition énergétique. Uraloglu a déclaré que cela représenterait une contribution de 1,5 milliard de lires (environ 36 millions de dollars) au trésor public chaque année, renforçant ainsi la durabilité financière de l’entreprise.

Une approche novatrice pour le réseau Marmaray

En plus des installations dans les provinces, un projet ambitieux visant à équiper les stations du réseau Marmaray de panneaux solaires est en cours. Ce projet inclut l’installation de panneaux photovoltaïques sur 26 stations de la ligne de train commuter, avec une capacité de 10,13 mégawatts. L’objectif est de générer plus de 15 millions de kilowattheures d’énergie renouvelable chaque année.

Selon le ministre Uraloglu, l’énergie produite sur ces toits permettra de couvrir jusqu’à 60% des besoins énergétiques de Marmaray, entraînant des économies substantielles et une plus grande indépendance énergétique pour le réseau. Ce projet illustre également la volonté de TCDD d’intégrer durablement des solutions énergétiques au quotidien du transport ferroviaire.

Une vision à long terme pour l’énergie renouvelable

La TCDD ne s’arrête pas là et poursuit le développement de plusieurs installations solaires supplémentaires, s’élevant à une capacité totale de 200 mégawatts. Ces projets incluent des sites dans des régions comme Ankara-Kocahacılı et Kahramanmaraş-Narlı. Une fois ces installations achevées, il est prévu qu’environ 25% des besoins électriques des infrastructures à catenary de TCDD soient satisfaits par des sources renouvelables.

Le ministre a également souligné les objectifs à moyen terme, visant à atteindre 35% de la consommation énergétique de TCDD par des sources renouvelables. Ce faisant, la TCDD s’inscrit non seulement dans une logique de rentabilité, mais également dans une démarche écoresponsable visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur ferroviaire.

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